汽车五金冲压件的效率提高方法-凯发k8国际

    汽车五金冲压件加工在自身的经济和结构方面有着独特的优越性。主要表现在：五金冲压件加工的出产效率高、且操纵利便、易于实现机械化与自动化。正是由于冲压件模具使冲压件的尺寸与外形精度,才使冲压的质量不乱,互换性好。既然冲压件具有这么多好处，那如何才能提高冲压件的生产质量呢?

   中间护面支架是汽车驾驶室整体式仪表盘总成的关键承重连接件，是确保汽车各种仪表稳定、可靠使用的一个重要零件。因为，大功率发动机的高速旋转和车辆行驶路况的恶劣，容易对驾驶室造成强力振动和颠簸，从而造成前控制盘中仪表电路以及部分功能断路或失灵。因此，中间护面支架必须能够承受冲击、弯曲疲劳载荷和扭矩等作用，故而要求其必须具有足够的抗弯强度、抗剪强度和较好的韧性。此外，如果该制件在成形时超过其应用力，或者微裂纹扩展到一定程度，从而造成撕裂或歪斜，这样不仅会浪费材料，而且还会让模具处于偏载作业，加速模具老化。

    汽车凯发k8国际-凯发k8国际加工产品种类丰富、形状复杂。一般来说，五金冲压可加工出尺寸范围较小、外形较复杂的小的汽车部件。但是，在冲压生产时，可能会出现一些不良现象，如何避免这些问题，就成为了加工高质量冲压件的首要难题。

    在汽车驾驶室仪表盘支架总成生产生，发现五金冲压件生产后，其中间护面左/右支架经常出现撕裂、歪斜现象，这些缺陷主要分布在制件孔型处、侧壁拐角处和r圆弧与壁颈交界处。通过仔细分析后，我们认为其主要原因是由模具在运行过程中压料芯成形导向不稳定、凹模与压料芯间隙长期磨损后不可调整以及模具结构设计不当引起的。于是，可以从技术和管理两方面提出相应的控制措施，并为同类零件工艺、模具设计与成形加工提供参考。